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2010年12月06日

新着鐵道ニュース12/6

2010(平成22)年12月4日(土),東北新幹線 八戸新青森間が開業した.これにより東北新幹線は全線開業となり,E2系“はやて”により,東京新青森間は最速3時間20分で結ばれるようになった.
 開業にあわせて,東京・仙台・盛岡・新青森の各駅で式典が行なわれたほか,青森県内では記念イベントが多数開催された.
 2011(平成23)年3月5日(土)からはE5系による“はやぶさ”も営業運転を開始し,東京新青森間を最速3時間10分で結ぶようになる予定.
▲新青森にて 2010-12-4
by 鉄道ファン より


E5に置き換わるのは来春だね

べろ  


Posted by スハネフ14-1 at 09:34Comments(2)鉄ネタ

2010年12月03日

新着鐵道ニュース12/3

2010(平成22)年12月1日(水),網干総合車両所所属の225系0番台と,日根野電車区所属の225系5000番台が,それぞれ営業運転を開始しました. 写真:鶴ヶ丘にて 2010-12-1


by 鉄道ファン より


関空快速より運用が始まりましたね


べろ  


Posted by スハネフ14-1 at 08:20Comments(4)鉄ネタ

2010年11月30日

新着鐵道ニュース11/30

287系が試運転を実施
2010(平成22)年11月29日(月), JR西日本287系(写真手前からクモロハ286-1+モハ287-101+モハ286-1+クモハ287-1+クモハ286-1+モハ286-101+クモハ287-2)が近畿車輛から出場し,徳庵→吹田(信)→永原→京都→吹田(信)と試運転を実施しました.
写真:蓬莱にて 2010-11-29


by 鉄道ファン から  続きを読む


Posted by スハネフ14-1 at 09:45Comments(4)鉄ネタ

2010年11月26日

2010年11月19日

287系

“くろしお”に287系を投入へ|鉄道ニュース|2010年11月18日掲載|鉄道ファン・railf.jp
URL:
http://jig114.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/1118m4Gse4okzT4x/w?_jig_=http%3A%2F%2Frailf.jp%2Fnews%2F2010%2F11%2F18%2F154900.html&guid=on


サンライズやらサンダーバードの流れっぽく
西らしい型ですね。  


Posted by スハネフ14-1 at 10:04Comments(9)鉄ネタ

2010年11月18日

225系5000番台



和歌山市新在家にある新和歌山車両センターに
225系5000番台4連4編成が入庫
11/10に紀伊田辺に入線し
その後の同車両センターの入庫だろうか
現在、川崎重工と近畿車輛で6編成が落成された内の4編成であろう

現在運用されている223系0番台・2500番台と同様に車体側面に白と青のグラデーションの帯とペールブルーの幅広帯を配している
0番台とは異なり帯は正面まで回りこんでいない
同運用の223系並結を考慮し営業最高時速120km運転である
関節が逆のWPS28C搭載

福知山線の事故を教訓に置き換えですね。

@べろ  


Posted by スハネフ14-1 at 15:31Comments(12)鉄ネタ